![El Dakar 2012 ya comenzó: Anécdotas del primer día de revisiones técnicas y administrativas
Ya largó el Dakar Argentina-Chile-Perú 2012. Para muchas tripulaciones y pilotos, el día de ayer fue un gran alivio al comprobar que serían parte de la carrera más importante del Rally Cross Country del año, luego de que sus vehículos o motocicletas superaran las revisiones técnicas y verificaciones administrativas en el primer bivouac, instalado en la Base Naval de La Feliz en Mar del Plata. Ayer fue el turno de la mayor parte de los equipos que no necesariamente pelearán por puestos de punta, sino que más bien lucharán por terminar la carrera, dejándose el día de hoy para la revisión más acuciosa de los candidatos.
Este año, para la mayor parte de las tripulaciones chilenas no hubo ningún problema y los pilotos y equipos ya están esperando la largada protocolar del próximo sábado con sus vehículos en condición de parque cerrado. Sin embargo, hubo algunos que no la pasaron tan bien y de seguro tendrán algo que contarle a sus nietos en unos años más. Las historias, tras el salto.
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El Dakar 2012 ya comenzó: Anécdotas del primer día de revisiones técnicas y administrativas
Ya largó el Dakar Argentina-Chile-Perú 2012. Para muchas tripulaciones y pilotos, el día de ayer fue un gran alivio al comprobar que serían parte de la carrera más importante del Rally Cross Country del año, luego de que sus vehículos o motocicletas superaran las revisiones técnicas y verificaciones administrativas en el primer bivouac, instalado en la Base Naval de La Feliz en Mar del Plata. Ayer fue el turno de la mayor parte de los equipos que no necesariamente pelearán por puestos de punta, sino que más bien lucharán por terminar la carrera, dejándose el día de hoy para la revisión más acuciosa de los candidatos.
Este año, para la mayor parte de las tripulaciones chilenas no hubo ningún problema y los pilotos y equipos ya están esperando la largada protocolar del próximo sábado con sus vehículos en condición de parque cerrado. Sin embargo, hubo algunos que no la pasaron tan bien y de seguro tendrán algo que contarle a sus nietos en unos años más. Las historias, tras el salto.
Source: racing5.cl![Dakar 2012: AutoGasco quiere mejorar la gran actuación del 2011 con León, Vidaurre, Latrach y Casale al volante
Ya aterrizó en Mar del Plata el equipo chileno más exitoso de los últimos Dakar en la categoría autos. Es el equipo AutoGasco que a principios de esta semana había iniciado su viaje hacia Argentina para el inicio del Dakar 2012, tras un año de mucho trabajo y ardua preparación. 26 personas en total, entre mecánicos y asistentes, componen la escuadra liderada por sus pilotosJorge Latrach, Cristóbal Vidaurre, Fernando León y Francisco Casale.
AutoGasco se encuentra realizando hoy las últimas revisiones y trabajos en sus Toyota FJ Crusier y Tundra para mañana participar de las verificaciones técnicas que se extenderán por dos días hasta el mismo 31 de Diciembre, día en que se realizará la largada protocolar en Mar del Plata. El 1 de Enero inicia la aventura con la primera etapa cronometrada. La meta es mejorar lo realizado en 2011, cuando los tres autos conducidos por León, Latrach e Ignacio Casale Silva terminaron la carrera.
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![Hilux a full: “Orly” Terranova, Giniel De Villiers y Lucio Álvarez, las principales cartas de Toyota en el Dakar 2012
Hoy en la planta de Toyota en Zárate, se realizó la presentación oficial de los equipos Toyota para el Dakar 2012. El equipo Overdrive/ Toyota South Africa que correrá con flamantes Hilux estrenadas hace apenas un par de meses en el Rally de Marruecos es el principal favorito de la marca para quedarse con el triunfo general en este Dakar, liderados por Giniel De Villiers, campeón de la carrera de Rally más desafiante del planeta en 2009.
Entre los pilotos que también utilizarán Hilux de la prestigiosa estructura europea Overdrive que hasta el año pasado preparaba vehículos para Nissan, se encuentran también los créditos argentinos Orlando “Orly” Terranova y Lucio Álvarez. Toyota es la marca que más vehículos pone en competencia en este Dakar sumando los pilotos que corren con prototipos T1 y los más estándar T2: 47 Toyota aparecen inscritos en la lista oficial hasta hoy.
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![Carlo de Gavardo: “La meta que tengo es estar en los puestos de avanzada y terminar por fin esta prueba en autos”
Señoras y señores, el Dakar 2012 está a la vuelta de la esquina. Y el equipo más grande de Latinoamérica, Tamarugal XC Honda Racing, ya están 100% listos para tomar la largada el próximo sábado 31 de Diciembre en Mar del Plata y participar de la primera etapa de la competencia el domingo 1 de Enero. Gran parte de la delegación y técnicos de la escuadra ya están en Argentina, siendo liderados por la dupla de Carlo de Gavardo y Miguel Aranda, quienes viajaron temprano hoy en la mañana junto con Javier Campillay y Juan Pablo Rodríguez, la tripulación de la segunda Honda Ridgeline. Dentro de la estructura del Tamarugal también se encuentran los pilotos de motos Jaime Prohens, Felipe Prohens, Daniel Gouet y Claudio Rodríguez.
Tal como hiciera la semana pasada, Carlo de Gavardo volvió a comentar sobre sus expectativas ahora a solo cuatro días de por fin pisar a fondo el acelerador de su Ridgeline en competencia. Estos comentarios además del pensamiento de Maurice Maurin, jefe de logística del Tamarugal, los compartimos tras el salto en la cobertura Dakar 2012 de Racing5.
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![Team Husqvarna Bimota listo para su debut en este Dakar con Manuel Jamett y Rodrigo Illanes como pilotos
Un equipo debutante en la cuarta versión del Dakar en Sudamérica será el integrado por los pilotos chilenos Manuel Jamett y Rodrigo Illanes. Ambos forman el Team Husqvarna Bimota. El proyecto de Husqvarna Bimota es a largo plazo, continuando con esta estructura durante toda la temporada 2012, comenzando con el Dakar y participando del Campeonato Nacional de Cross Country, para llegar mejor preparados al Dakar 2013, el que según se ha indicado terminará en nuestro país. Además, el proyecto incluye capacitar y entrenar a otros pilotos que podrían pasar a integrar el equipo junto a la marca de Varese, Italia.
El iquiqueño Illanes y el oriundo de Arica, Manuel Jamett correrán con motos Husqvarna TE449 especialmente preparadas y estarán acompañados por un camión de asistencia 6×6cargado de repuestos que les permitirán exigir a sus máquinas al máximo nivel. El objetivo es obviamente terminar el rally, haciendo el mejor papel posible especialmente entre los 9 motociclistas nacionales que participarán del Dakar 2012. Tras el salto, más detalles y los comentarios de Illanes y Jamett en la previa de la aventura.
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![Atentos con Great Wall: Equipo oficial pretende brillar en el Dakar 2012 con el experimentado Carlos Sousa
Great Wall Motors cumplirá en este Dakar 2012, su tercera participación en la carrera de Rally más famosa y peligrosa del planeta. Con un comienzo algo silencioso, el equipo oficial de la marca china mostró su real potencial en las últimas etapas del Dakar 2010 para terminar 33° en la general con un Hover manejado por Yong Zhou y en 2011, ya con un Haval, Zhou logró terminar dentro de los 10 primeros en la complicada etapa Antofagasta – Copiapó y finalizó en un más que respetable 22° lugar en la clasificación, a pesar de un fuerte accidente en etapaCopiapó – Copiapó, que los obligó a hacer reparaciones en plena ruta y ganarse una penalización de 5 horas por llegar tarde a un puesto de control.
La velocidad está, faltaba simplemente ponerle la guinda a la torta con un piloto de nivel mundial. Great Wall viene a este Dakar 2012con todo su arsenal para luchar por los primeros puestos de la clasificación y porque no, luchar por una victoria. Con el Great Wall Haval mucho mejor preparado, el equipo ha convencido al portugués Carlos Sousa, conocido piloto de Rally Raid con 13 Dakar de experiencia, 6 de ellos terminados en el Top 10. Algo que quiere repetir este año.
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![Dakar 2012: Ignacio Casale espera que lo aprendido en los Dakar anteriores le permita hacer un buen papel en Quad
Una de las cuatro cartas chilenas en la categoría de las cuadrimotos o Quad es Ignacio Casale. El piloto de 24 años participará de su tercer Dakar y curiosamente, en su tercera división diferente: en 2010, Casale participó en un camión Mercedes Benz y finalizó 26° en la clasificación general en tanto que en 2011 corrió en las motos con una Yamaha terminando en el 40° lugar.
Casale integrará el Team Komatsu Cummins Dakar – MinePro junto con Emiliano Fuenzalida, y competirá con una Yamaha Raptor 700, muy similar a la que utilizarán los dos principales candidatos a ganar la carrera, los argentinos Marcos y Alejandro Patronelli. Los comentarios de Casale a menos de una semana del pistoletazo de salida en Mar del Plata, tras el salto.
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![Va por el triunfo: Robby Gordon piensa que esta será la mejor oportunidad para su equipo de ganar el Dakar
Ya te comentamos de los principales favoritos para ganar el Dakar 2012 en la categoría autos. Son los MINI All4Racing del equipo X-Raid, liderados por “Mr. Dakar”, Stéphane Peterhansel. Pero que estén los MINI no significa que no existan otros candidatos. Estarán también las veloces Toyota Hilux del equipo Overdrive y Toyota South Africa y como no, los dos poderosos e imponentes Hummer del equipo SPEED Energy Drink de Robby Gordon. Este año, los Hummer vienen con mejoras y además con nuevas tripulaciones. Gordon ha cambiado de navegante, sumando al experimentado motociclista Johnny Campbellreemplazando a Andy Grider (que irá con el argentino “Orly” Terranova) y al fin con un segundo auto con una tripulación con posibilidades de ganar la carrera como Nasser Al-Attiyahy Lucas Cruz.
El estadounidense no siente la presión en su habitual calma fuera del auto, sin embargo, está seguro de que esta será la mejor oportunidad de ganar la carrera de Rally más famosa del planeta, con la salida del equipo Volkswagen y X-Raid recién incorporando el All4Racing a sus líneas. Más comentarios de Rrrrrrroby tras el salto.
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![Quad: Emiliano Fuenzalida e Ignacio Casale del Team Komatsu Cummins Dakar, listos para el Dakar 2012
Los pilotos chilenos Emiliano Fuenzalida e Ignacio Casale son los representantes del Team Komatsu Cummins Dakar para este Dakar 2012. Ambos pilotos realizaron un evento de despedida junto con ejecutivos, trabajadores y clientes de su principal auspiciador el jueves 15 de Diciembre pasado en las instalaciones de Cummins Chile, su último evento antes de embarcarse en la peligrosa aventura que es el Dakar.
Fuenzalida y Casale correrán en la categoría de Quads, con dos Yamaha ATV Raptor 700, mismo modelo que ocuparán los dos últimos campeones de la categoría, los argentinos Marcos y Alejandro Patronelli, quienes por cambios en la reglamentación debieron dejar de lado sus cuatriciclos de 900 cc.
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![Stéphane Peterhansel y el Dakar 2012: “Aparte de mis compañeros de equipo, pienso que Al Attiyah será un rival complicado”
MINI viene con todo para el Dakar 2012. Ya lo sabías , porque nos hemos encargado de que conozcas a los nuevos favoritos ahora que Volkswagen ha dejado el Rally Raid para enfocar todos sus esfuerzos en el WRC. MINI Motorsport junto al equipo X-Raid presentará 5 MINI All4Racing en el Dakar, conducidos por varios de los pilotos más talentosos y experimentados del mundo del rally. Entre ellos, está Stéphane Peterhansel, que vendría a ser el líder de la escuadra alemana. Peterhansel, conocido con el apodo de “Mr. Dakar” tiene 9 triunfos en esta carrera, 6 de esas en motos y 3 en la categoría autos con Mitsubishi. Todos estos triunfos fueron en África, pero Stéphane cree que este año, con el MINI tiene un auto con el cual puede dominar la carrera y lograr su décimo triunfo en el Dakar.
El exitoso y experimentado francés nos entrega su visión sobre el Dakar 2012 y el proyecto del All4Racing, tras el salto.
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![Oficial, Carlo de Gavardo se suma al Tamarugal XC Honda Racing para el Dakar 2012: “La clave es la fiabilidad”
Ya estabas enterado de que Carlo de Gavardo había dejado Jaton Racing y estaba negociando correr el Dakar 2012 junto a Tamarugal XC Honda Racing, sin embargo, ninguna de las partes lo había hecho 100% oficial. Eso se dio ayer en la noche, cuando el equipo más grande de Chile y Latinoamérica en el Dakar presentó en sociedad a la dupla Carlo de Gavardo – Miguel Aranda para conducir la segunda Honda Ridgeline del equipo en esta edición del Rally.
Aunque las conversaciones entre de Gavardo, Javier Campillay y Omar Campillay se habían mantenido hace un buen tiempo, y desde siempre existía mucha “buena onda” entre ellos, el acuerdo realmente se cerró hace pocas semanas, luego de que Carlo volviera de un decepcionante Rally de Marruecos, tras el cual el “Cóndor de Huelquén” tomó la drástica decisión de no seguir con Jaton. Y según él, es la acertada ya que la confiabilidad de Honda le permitirá terminar la carrera con ritmo competitivo, algo que el Toyota de Jaton demostró no ser capaz. Más comentarios, expectativas y detalles de la llegada de “Carloco” a Tamarugal, tras el salto.
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![El equipo Tamarugal XC Honda Racing presentó a sus figuras y está listo para el desafío que será el Dakar 2012
En un concurrido evento realizado en el Club de Planeadores de Vitacura, el equipoTamarugal XC Honda Racing realizó la presentación oficial de su equipo de cara al Dakar 2012. Tamarugal es el equipo sudamericano más grande inscrito en esta edición del Dakar, con un total de 12 vehículos inscritos, que se desglosan en 2 Honda Ridgeline para la categoría autos, 4 motos Honda y 6 vehículos de apoyo y logística que se moverán por tierra. No hubo mayores sorpresas, pero siempre es bueno que los equipos se muestren, destaquen sus sponsors y permitan que sus figuras hablen con una mayor cantidad de medios que los que normalmente cubren el Dakar o las carreras.
Las tripulaciones de las Honda Ridgeline estarán compuestas por duplas con experiencia en Dakar y en Rally Cross Country: Javier Campillay y Juan Pablo Rodríguez en el primer auto y Carlo de Gavardo y Miguel Aranda en el segundo. Las motos en tanto, serán manejadas por el equipo estable y de gran nivel que Tamarugal ha mantenido este año, con Daniel Gouet,Claudio Rodríguez y los hermanos Jaime y Felipe Prohens.
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