Posts Tagged: dakar 2011


Dakar 2011 – Galería de Imágenes: Etapa N°8, Antofagasta – Copiapó
Ya te presentamos una galería fotográfica del Bivouac, campamento que hace de “casa” para todas las tripulaciones del Dakar y el vídeo resumen de nuestras aventuras más lo que pudimos apreciar en lo que fue el paso del Dakar 2011 por tierras chilenas. Hoy es el turno de una completa galería de imágenes del paso de los vehículos por los últimos kilómetros de la Etapa N°8, que arrancó en Antofagasta y terminó en Copiapó. Las historias de la etapa en fotos además del paso de autos, camiones, motos y cuatriciclos, tras el salto con capturas exclusivas de Racing5.cl.
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Dakar 2011 – Galería de Imágenes: Etapa N°8, Antofagasta – Copiapó

Ya te presentamos una galería fotográfica del Bivouac, campamento que hace de “casa” para todas las tripulaciones del Dakar y el vídeo resumen de nuestras aventuras más lo que pudimos apreciar en lo que fue el paso del Dakar 2011 por tierras chilenas. Hoy es el turno de una completa galería de imágenes del paso de los vehículos por los últimos kilómetros de la Etapa N°8, que arrancó en Antofagasta y terminó en Copiapó. Las historias de la etapa en fotos además del paso de autos, camiones, motos y cuatriciclos, tras el salto con capturas exclusivas de Racing5.cl.

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Source: racing5.cl


Rodrigo Caballero, el piloto más joven en terminar un Dakar: “El Rally es mi pasión y me quiero dedicar 100% a ello”
El Dakar 2011 ha terminado, pero sus historias siguen mostrando la pasión y empeño que pone cada uno de los participantes para poder completar el difícil recorrido y volver a Buenos Aires con la satisfacción de haber hecho algo grande. Una de estas historias de coraje al enfrentar tamaño desafío que es la carrera más peligrosa del mundo, es el piloto chileno Rodrigo Caballero, que con solo 20 años se convirtió en el piloto más joven en completar un Dakar en la historia.
Con mucho por delante, es momento para el piloto nacional tomar decisiones con respecto a su futuro en el Rally. Caballero quiere seguir, pero no será fácil: “Lamentablemente el mayor problema no es físico ni deportivo, es simplemente económico.”
El piloto de Huasco está dispuesto al desafío, sabe que su carrera recién comienza y nos cuenta sus planes para el 2011 y 2012 en Racing5.cl
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Rodrigo Caballero, el piloto más joven en terminar un Dakar: “El Rally es mi pasión y me quiero dedicar 100% a ello”

El Dakar 2011 ha terminado, pero sus historias siguen mostrando la pasión y empeño que pone cada uno de los participantes para poder completar el difícil recorrido y volver a Buenos Aires con la satisfacción de haber hecho algo grande. Una de estas historias de coraje al enfrentar tamaño desafío que es la carrera más peligrosa del mundo, es el piloto chileno Rodrigo Caballero, que con solo 20 años se convirtió en el piloto más joven en completar un Dakar en la historia.

Con mucho por delante, es momento para el piloto nacional tomar decisiones con respecto a su futuro en el Rally. Caballero quiere seguir, pero no será fácil: “Lamentablemente el mayor problema no es físico ni deportivo, es simplemente económico.”

El piloto de Huasco está dispuesto al desafío, sabe que su carrera recién comienza y nos cuenta sus planes para el 2011 y 2012 en Racing5.cl

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Dakar 2011, Galería de Imágenes: Bivouac, la “ciudad” que nunca duerme
Luego de cada final de etapa de un Dakar se encuentra un campamento lleno de carpas, piezas, herramientas y siempre mucho movimiento. Se trata del “Bivouac”, una verdadera ciudad en donde los pilotos, mécanicos, prensa y organización conviven realizando sus tareas diarias, que van desde revisar el roadbook antes de acostarse para el caso de los pilotos como reconstruir un vehículo dañado completo, durante la toda la noche debido a un accidente o una falla durante la etapa especial.
Estuvimos en el Bivouac instalado en Copiapó, desde que se encuentra completamente vacío hasta llenarse a pleno con todos los equipos trabajando. Les presentamos la siguiente galería fotográfica que intenta presentar el ambiente existente en este interesante lugar, centro de la vida “dakariana”.
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Dakar 2011, Galería de Imágenes: Bivouac, la “ciudad” que nunca duerme

Luego de cada final de etapa de un Dakar se encuentra un campamento lleno de carpas, piezas, herramientas y siempre mucho movimiento. Se trata del “Bivouac”, una verdadera ciudad en donde los pilotos, mécanicos, prensa y organización conviven realizando sus tareas diarias, que van desde revisar el roadbook antes de acostarse para el caso de los pilotos como reconstruir un vehículo dañado completo, durante la toda la noche debido a un accidente o una falla durante la etapa especial.

Estuvimos en el Bivouac instalado en Copiapó, desde que se encuentra completamente vacío hasta llenarse a pleno con todos los equipos trabajando. Les presentamos la siguiente galería fotográfica que intenta presentar el ambiente existente en este interesante lugar, centro de la vida “dakariana”.

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Los mejores vídeos del Dakar 2011 grabados por fanáticos

YouTube nos ha traído divertidas imágenes durante este Dakar 2011. Primero fue Robby Gordon siendo rescatado por un humilde Fiat 147. Luego, el video de Eliseo Salazar y el muy “efectivo” GPS Humano. Finalmente pudimos ver a “Chaleco” López tratando de aplicar el manual de supervivencia “dakariano” para sacar bencina y poder terminar una etapa.

En esta selección de vídeos, hemos incluido las mejores escenas capturadas por fanáticos en diferentes etapas y secciones del Dakar 2011, sin contar los anteriormente señalados. Muchas veces los aficionados “tuerca” ponen incluso en riesgo su propia integridad y la de sus cámaras pero si los videos están… ¡asumiremos que están todos bien!

Si tienes un vídeo que no aparece en la lista y crees que debe estar, cuéntanos y lo publicaremos en una siguiente entrega. El Dakar lo hace su gente.

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Source: racing5.cl

 “Chaleco” López tras perder el podio: “Estoy con una sensación súper amarga, que no sé como explicar”

 
Lo que nadie se esperaba sucedió. De forma increíble, en la etapa más corta del Dakar 2011, sin dificultades técnicas ni tampoco secciones de navegación y que sería prácticamente un paseo hasta el final, el piloto chileno Francisco “Chaleco” López perdió el podio que había trabajado con mucha estrategia y esfuerzo durante dos semanas:  López golpeó fuertemente en un hoyo que dañó de forma seria la suspensión trasera de su Aprilia 450.  El nacional sería “rescatado” por su mochilero Gerard Farrés Guell y por su compañero de equipo Alain Duclos, pero las reparaciones no serían suficientes y el chileno debió ser remolcado hacia la meta por el quad del argentino Pablo Copetti.
“Un día desastroso” fue el resumen de “Chaleco”, que finalmente fue 4° en la clasificación general del Dakar 2011, tras el ganador Marc Coma, Cyril Despres y el portugués Helder Rodrigues. Las declaraciones completas de “Chaleco” tras el salto.
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 “Chaleco” López tras perder el podio: “Estoy con una sensación súper amarga, que no sé como explicar”

Lo que nadie se esperaba sucedió. De forma increíble, en la etapa más corta del Dakar 2011, sin dificultades técnicas ni tampoco secciones de navegación y que sería prácticamente un paseo hasta el final, el piloto chileno Francisco “Chaleco” López perdió el podio que había trabajado con mucha estrategia y esfuerzo durante dos semanas:  López golpeó fuertemente en un hoyo que dañó de forma seria la suspensión trasera de su Aprilia 450.  El nacional sería “rescatado” por su mochilero Gerard Farrés Guell y por su compañero de equipo Alain Duclos, pero las reparaciones no serían suficientes y el chileno debió ser remolcado hacia la meta por el quad del argentino Pablo Copetti.

“Un día desastroso” fue el resumen de “Chaleco”, que finalmente fue 4° en la clasificación general del Dakar 2011, tras el ganador Marc Coma, Cyril Despres y el portugués Helder Rodrigues. Las declaraciones completas de “Chaleco” tras el salto.

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Con Jorge Latrach a la cabeza, los tres Toyota del Team AutoGasco logran finalizar el Dakar 2011
Solamente tres de las tripulaciones chilenas en la categoría Autos lograron llegar a la meta en Buenos Aires. Los tres Toyota del Team AutoGasco, conducidos por Jorge Latrach, Fernando León e Ignacio Casale Silva terminaron uno de las ediciones del Dakar más complicadas en los últimos tiempos. El mejor clasificado fue el “Piloto Rebelde”, que terminó 25° en la Clasificación General y segundo en la categoría de los vehículos ecológicos, es decir aquellos que utilizan combustibles no convencionales.
Hasta ayer, quedaban cuatro equipos nacionales en competencia, sin embargo, por problemas irreparables en la caja de cambios, la Ford F150 Raptor del Tamarugal Honda Racing, conducida por Javier Campillay debió retirarse antes de la largada de hoy reduciendo aún más la cantidad de chilenos en competencia. 9 autos nacionales largaron en Buenos Aires hace 14 días y solo llegaron 3. El ganador de la categoría fue, como se esperaba, el qatarí Nasser Al-Attiyah de Volkswagen.
Más sobre la proeza del Team AutoGasco, tras el salto en Racing5.cl
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Con Jorge Latrach a la cabeza, los tres Toyota del Team AutoGasco logran finalizar el Dakar 2011

Solamente tres de las tripulaciones chilenas en la categoría Autos lograron llegar a la meta en Buenos Aires. Los tres Toyota del Team AutoGasco, conducidos por Jorge Latrach, Fernando León e Ignacio Casale Silva terminaron uno de las ediciones del Dakar más complicadas en los últimos tiempos. El mejor clasificado fue el “Piloto Rebelde”, que terminó 25° en la Clasificación General y segundo en la categoría de los vehículos ecológicos, es decir aquellos que utilizan combustibles no convencionales.

Hasta ayer, quedaban cuatro equipos nacionales en competencia, sin embargo, por problemas irreparables en la caja de cambios, la Ford F150 Raptor del Tamarugal Honda Racing, conducida por Javier Campillay debió retirarse antes de la largada de hoy reduciendo aún más la cantidad de chilenos en competencia. 9 autos nacionales largaron en Buenos Aires hace 14 días y solo llegaron 3. El ganador de la categoría fue, como se esperaba, el qatarí Nasser Al-Attiyah de Volkswagen.

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Motos: Ocho chilenos terminaron el Dakar 2011, “Chaleco” López y Daniel Gouet fueron los mejores en la clasificación
El dramático final que sacó del podio del Dakar a Francisco “Chaleco” López, manchó lo que fue un día positivo para el resto de los pilotos chilenos en motos. Ocho pilotos nacionales lograron llegar a la meta en el Autódromo de Baradero, en las afueras de Buenos Aires. Cada uno tuvo su propia historia dentro de la carrera, pero los 9600 kilómetros recorridos los sufrieron todos. Tras una excelente carrera, una debacle provocada por un hoyo y un desperfecto mecánico dejaron a “Chaleco” López sin podio pero en un 4° lugar de la general, todavía muy meritorio. Daniel Gouet fue finalmente el segundo mejor chileno clasificado en la categoría motocicletas, con un 13° puesto en la general.
Además, terminaron el Rally los hermanos Felipe y Jaime Prohens, Rodrigo Caballero, el más joven en terminar un Dakar en la historia, Esteban Smith tras un día de pesadilla ayer en Córdoba, Claudio “Burrito” Rodríguez e Ignacio Casale.
Las clasificaciones completas, y el emocionante momento que se vivieron hoy los pilotos nacionales que cruzaron la meta, completando un extenuante Dakar 2011, tras el salto en Racing5.
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Motos: Ocho chilenos terminaron el Dakar 2011, “Chaleco” López y Daniel Gouet fueron los mejores en la clasificación

El dramático final que sacó del podio del Dakar a Francisco “Chaleco” López, manchó lo que fue un día positivo para el resto de los pilotos chilenos en motos. Ocho pilotos nacionales lograron llegar a la meta en el Autódromo de Baradero, en las afueras de Buenos Aires. Cada uno tuvo su propia historia dentro de la carrera, pero los 9600 kilómetros recorridos los sufrieron todos. Tras una excelente carrera, una debacle provocada por un hoyo y un desperfecto mecánico dejaron a “Chaleco” López sin podio pero en un 4° lugar de la general, todavía muy meritorio. Daniel Gouet fue finalmente el segundo mejor chileno clasificado en la categoría motocicletas, con un 13° puesto en la general.

Además, terminaron el Rally los hermanos Felipe y Jaime Prohens, Rodrigo Caballero, el más joven en terminar un Dakar en la historia, Esteban Smith tras un día de pesadilla ayer en Córdoba, Claudio “Burrito” Rodríguez e Ignacio Casale.

Las clasificaciones completas, y el emocionante momento que se vivieron hoy los pilotos nacionales que cruzaron la meta, completando un extenuante Dakar 2011, tras el salto en Racing5.

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Día de Consagración mañana en el Dakar: Al-Attiyah, Coma, Chagin y Patronelli intentarán que el triunfo no se les escape de las manos

Se acaba el Dakar 2011. Los últimos 181 kilómetros cronometrados, junto con un enlace de 645 km que unen Córdoba con Buenos Aires, harán de despedida de esta edición del Rally más peligroso del mundo. Debiera ser un paseo a alta velocidad, en el cual los punteros no arriesgarán absolutamente nada, y solamente tratarán de completar la etapa. Especialmente después de casi 9000 kilómetros terribles, en la versión más complicada de las tres realizadas en Sudamérica.
Mañana no hay demasiado en juego. La especial es muy corta. Solo basta ir con precaución. Si los punteros de cada categoría se cuidan, debieran ser los vencedores mañana en Buenos Aires. ¿Quiénes son y como llegaron ahí? ¿Cuánta ventaja tienen sobre sus principales rivales? Te presentamos un breve recuento de la carrera de quienes podrán consagrarse mañana en el Dakar 2011 tras el salto.
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Día de Consagración mañana en el Dakar: Al-Attiyah, Coma, Chagin y Patronelli intentarán que el triunfo no se les escape de las manos

Se acaba el Dakar 2011. Los últimos 181 kilómetros cronometrados, junto con un enlace de 645 km que unen Córdoba con Buenos Aires, harán de despedida de esta edición del Rally más peligroso del mundo. Debiera ser un paseo a alta velocidad, en el cual los punteros no arriesgarán absolutamente nada, y solamente tratarán de completar la etapa. Especialmente después de casi 9000 kilómetros terribles, en la versión más complicada de las tres realizadas en Sudamérica.

Mañana no hay demasiado en juego. La especial es muy corta. Solo basta ir con precaución. Si los punteros de cada categoría se cuidan, debieran ser los vencedores mañana en Buenos Aires. ¿Quiénes son y como llegaron ahí? ¿Cuánta ventaja tienen sobre sus principales rivales? Te presentamos un breve recuento de la carrera de quienes podrán consagrarse mañana en el Dakar 2011 tras el salto.

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Quad: “Poncho” López fue 9° hoy y se acerca a ser el primer chileno en completar un Dakar en cuatriciclo
Francisco López Balart se acerca a Buenos Aires, lugar dónde terminará la edición 2011 delRally Dakar Argentina-Chile. Solo queda la etapa de mañana. Si logra terminar la especial de 181 kilómetros y el enlace de 645 kilómetros, “Poncho” tendrá el honor de entrar a la historia como el primer piloto chileno en terminar un Dakar en cuatriciclos. Hoy, López Balart fue 9° en una larga etapa de 555 kilómetros que unió San Juan y Córdoba, con un tiempo total de 10 horas, 22 minutos y 5 segundos, a 1 hora y 51 minutos del ganador del día, Christophe Declerck. Este tiempo lo consolidará dentro del Top 10 en la clasificación general de Quad, en el cuál se ubica justo 10°.
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Quad: “Poncho” López fue 9° hoy y se acerca a ser el primer chileno en completar un Dakar en cuatriciclo

Francisco López Balart se acerca a Buenos Aires, lugar dónde terminará la edición 2011 delRally Dakar Argentina-Chile. Solo queda la etapa de mañana. Si logra terminar la especial de 181 kilómetros y el enlace de 645 kilómetros, “Poncho” tendrá el honor de entrar a la historia como el primer piloto chileno en terminar un Dakar en cuatriciclos. Hoy, López Balart fue 9° en una larga etapa de 555 kilómetros que unió San Juan y Córdoba, con un tiempo total de 10 horas, 22 minutos y 5 segundos, a 1 hora y 51 minutos del ganador del día, Christophe Declerck. Este tiempo lo consolidará dentro del Top 10 en la clasificación general de Quad, en el cuál se ubica justo 10°.

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Dakar 2011, Motos: Conoce al sorprendente piloto argentino Javier Pizzolito
El Dakar 2011 en motos ha traído agradables sorpresas, que interrumpen la lista de estrellas y consagrados que suelen llenar el Top 10. Los países que hacen de locales en esta edición de la carrera han proveído también de estos pilotos que darán que hablar en el futuro. En Chile, la revelación ha sido Daniel Gouet del Tamarugal Honda Racing mientras que en Argentina, el debutante Javier Pizzolito ha demostrado que tiene pasta de ganador.
En esta sección de la Cobertura Dakar de Racing5.cl te presentamos a este piloto cordobés que con un 6° lugar en la complicada etapa disputada entre Calama y Chilecito cruzando el calor y las dunas de Fiambalá, avisó que está para grandes cosas en el Rally Raid tras uninsólito incidente en su primer intento, el Dakar 2010. Actualmente, Pizzolito es 19° en la Clasificación General.
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Dakar 2011, Motos: Conoce al sorprendente piloto argentino Javier Pizzolito

El Dakar 2011 en motos ha traído agradables sorpresas, que interrumpen la lista de estrellas y consagrados que suelen llenar el Top 10. Los países que hacen de locales en esta edición de la carrera han proveído también de estos pilotos que darán que hablar en el futuro. En Chile, la revelación ha sido Daniel Gouet del Tamarugal Honda Racing mientras que en Argentina, el debutante Javier Pizzolito ha demostrado que tiene pasta de ganador.

En esta sección de la Cobertura Dakar de Racing5.cl te presentamos a este piloto cordobés que con un 6° lugar en la complicada etapa disputada entre Calama y Chilecito cruzando el calor y las dunas de Fiambalá, avisó que está para grandes cosas en el Rally Raid tras uninsólito incidente en su primer intento, el Dakar 2010. Actualmente, Pizzolito es 19° en la Clasificación General.

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Adelanto: Nuestras primeras fotos del paso del Dakar por Copiapó
El equipo de Racing5.cl estuvo en las dunas y arena del desierto de Atacama recibiendo a la caravana del Dakar. Dos etapas especiales y tres días estuvieron los participantes de la carrera más difícil y peligrosa del mundo. Realmente fueron etapas muy duras, de mucha navegación y esfuerzo. Muy pronto te tendremos en exclusiva todos los detalles del paso del Dakar por nuestro país: las anécdotas de las etapas, una completa galería de fotos y vídeos. Por el momento te entregamos este primer adelanto fotográfico de lo que fue el día Lunes 10 de Enero, en la etapa Antofagasta – Copiapó. Sigue atento a nuestra cobertura del Dakar 2011, que está cruzando nuestras fronteras hoy para acercarse a la meta en Argentina.
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Adelanto: Nuestras primeras fotos del paso del Dakar por Copiapó

El equipo de Racing5.cl estuvo en las dunas y arena del desierto de Atacama recibiendo a la caravana del Dakar. Dos etapas especiales y tres días estuvieron los participantes de la carrera más difícil y peligrosa del mundo. Realmente fueron etapas muy duras, de mucha navegación y esfuerzo. Muy pronto te tendremos en exclusiva todos los detalles del paso del Dakar por nuestro país: las anécdotas de las etapas, una completa galería de fotos y vídeos. Por el momento te entregamos este primer adelanto fotográfico de lo que fue el día Lunes 10 de Enero, en la etapa Antofagasta – Copiapó. Sigue atento a nuestra cobertura del Dakar 2011, que está cruzando nuestras fronteras hoy para acercarse a la meta en Argentina.

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Polémica en el Dakar: ¿Está la organización siendo justa?

El Dakar llegó a Chile, y al comenzar las etapas de campo traviesa, más difíciles, donde perderse, accidentarse y saltarse Waypoints en la ruta es más fácil, se ha empezado a encender la polémica en el Bivouac, acerca de las extrañas decisiones tomadas en los últimas jornadas por los oficiales y por la organización de la prestigiosa carrera. Uno de los blancos de las críticas de muchos de los pilotos es Cyril Despres. Entre los que creen lo anterior está,Jaime Prohens quién comentó a Emol que “Aquí hay algo raro, esto yo creo que es para salvar a Cyril Despres”, en relación a que el francés no habría cruzado un Waypoint en la etapaTucumán-Jujuy y no recibió la penalización.
Antes, en Argentina, la penalización y no descalificación de Marcos Patronelli, había causado gran discusión entre los pilotos. ¿Está la organización favoreciendo a algunos conductores? ¿Es justa? ¿Hay solamente problemas de relaciones públicas y claridad de las explicaciones? Tratamos de entregar una visión de este asunto, tras el salto, pero también queremos tu opinión al respecto considerando que un piloto nacional tiene posibilidades de triunfar: Francisco “Chaleco” López.  Hoy “Chaleco” perdió una victoria de especial (al final igual lo importante son los tiempos) por secretaría. ¿Qué crees que está pasando en el Dakar 2011? ¿Es para preocuparse o no?[+] Leer Más

Polémica en el Dakar: ¿Está la organización siendo justa?

El Dakar llegó a Chile, y al comenzar las etapas de campo traviesa, más difíciles, donde perderse, accidentarse y saltarse Waypoints en la ruta es más fácil, se ha empezado a encender la polémica en el Bivouac, acerca de las extrañas decisiones tomadas en los últimas jornadas por los oficiales y por la organización de la prestigiosa carrera. Uno de los blancos de las críticas de muchos de los pilotos es Cyril Despres. Entre los que creen lo anterior está,Jaime Prohens quién comentó a Emol que “Aquí hay algo raro, esto yo creo que es para salvar a Cyril Despres”, en relación a que el francés no habría cruzado un Waypoint en la etapaTucumán-Jujuy y no recibió la penalización.

Antes, en Argentina, la penalización y no descalificación de Marcos Patronelli, había causado gran discusión entre los pilotos. ¿Está la organización favoreciendo a algunos conductores? ¿Es justa? ¿Hay solamente problemas de relaciones públicas y claridad de las explicaciones? Tratamos de entregar una visión de este asunto, tras el salto, pero también queremos tu opinión al respecto considerando que un piloto nacional tiene posibilidades de triunfar: Francisco “Chaleco” López.  Hoy “Chaleco” perdió una victoria de especial (al final igual lo importante son los tiempos) por secretaría. ¿Qué crees que está pasando en el Dakar 2011? ¿Es para preocuparse o no?
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