Posts Tagged: indycar

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jadegurss:

Tasty slice of audio of the new Chevy V6 twin-turbo IndyCar engines in the Andretti Autosport machines. Recorded Monday, March 5 at the Sebring, Fla. short course. IndyCar Spring Training 2012. 

Source: jadegurss

El automovilismo chileno queda un paso más cerca de Estados Unidos: Asociación de Fórmula 3 firma acuerdo con Juncos Racing
Un anuncio importante realizó hoy la Asociación de Fórmula 3 en el Hotel W en Santiago. Con presencia de Ariel Olguín, presidente de la Asociación, Mauricio Melo, Presidente de la Federación de Automovilismo de Chile (FADECH) se firmó un acuerdo de cooperación conJuncos Racing, un exitoso equipo establecido en Estados Unidos y que participará esta temporada de la Indy Lights y la Star Mazda Series. En el anuncio también participó Ricardo Juncos, propietario del equipo.
El acuerdo permitirá dar más oportunidades a los pilotos chilenos que cumplan con haber sido exitosos en las categorías chilenas de modo que puedan proyectarse en el extranjero. Poniendolo en otras palabras, es como un “acuerdo de libre comercio” que baja las barreras de entrada para que los pilotos nacionales puedan acceder rápidamente a la escalera que es elMazda Road To Indy, que parte en la USF2000, pasa por la Star Mazda y la Indy Lights para finalmente llegar a la IndyCar. El primer paso de la colaboración incluye el regreso de Martín Scuncio a la Star Mazda con el equipo argentino-estadounidense.[+] Leer Más »

El automovilismo chileno queda un paso más cerca de Estados Unidos: Asociación de Fórmula 3 firma acuerdo con Juncos Racing

Un anuncio importante realizó hoy la Asociación de Fórmula 3 en el Hotel W en Santiago. Con presencia de Ariel Olguín, presidente de la Asociación, Mauricio Melo, Presidente de la Federación de Automovilismo de Chile (FADECH) se firmó un acuerdo de cooperación conJuncos Racing, un exitoso equipo establecido en Estados Unidos y que participará esta temporada de la Indy Lights y la Star Mazda Series. En el anuncio también participó Ricardo Juncos, propietario del equipo.

El acuerdo permitirá dar más oportunidades a los pilotos chilenos que cumplan con haber sido exitosos en las categorías chilenas de modo que puedan proyectarse en el extranjero. Poniendolo en otras palabras, es como un “acuerdo de libre comercio” que baja las barreras de entrada para que los pilotos nacionales puedan acceder rápidamente a la escalera que es elMazda Road To Indy, que parte en la USF2000, pasa por la Star Mazda y la Indy Lights para finalmente llegar a la IndyCar. El primer paso de la colaboración incluye el regreso de Martín Scuncio a la Star Mazda con el equipo argentino-estadounidense.
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Source: racing5.cl

Se baja un “grande”: Newman Haas Racing no participará de la temporada 2012 de la IZOD IndyCar Series
Uno de los equipos con más historia y más exitosos de las eras recientes de la IZOD IndyCar Series y ChampCar, ha decidido bajarse de la categoría reina de los monoplazas en Estados Unidos y no comprará autos para la temporada 2012. Se trata de Newman-Haas Racing, equipo que fue fundado por el empresario Carl Haas y el conocido actor y aficionado piloto de carreras, Paul Newman en 1983, participando sin perderse una carrera por 29 años consecutivos en CART y luego en IndyCar.
“El clima económico no permite continuar a Newman-Haas participando en carreras open-wheel en este momento” indicó Carl Haas, co-fundador y dueño del  equipo, al comentar la lamentable noticia. La situación es algo soprendente ya que esta temporada, Newman-Haas había retornado a los primeros puestos de la grilla, con Oriol Servia ganando el “título” del mejor del resto con un 4° puesto en el puntaje y James Hinchcliffe ganando el trofeo de Novato del Año superando aJ.R. Hildebrand de Panther Racing.
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Se baja un “grande”: Newman Haas Racing no participará de la temporada 2012 de la IZOD IndyCar Series

Uno de los equipos con más historia y más exitosos de las eras recientes de la IZOD IndyCar Series y ChampCar, ha decidido bajarse de la categoría reina de los monoplazas en Estados Unidos y no comprará autos para la temporada 2012. Se trata de Newman-Haas Racing, equipo que fue fundado por el empresario Carl Haas y el conocido actor y aficionado piloto de carreras, Paul Newman en 1983, participando sin perderse una carrera por 29 años consecutivos en CART y luego en IndyCar.

“El clima económico no permite continuar a Newman-Haas participando en carreras open-wheel en este momento” indicó Carl Haas, co-fundador y dueño del  equipo, al comentar la lamentable noticia. La situación es algo soprendente ya que esta temporada, Newman-Haas había retornado a los primeros puestos de la grilla, con Oriol Servia ganando el “título” del mejor del resto con un 4° puesto en el puntaje y James Hinchcliffe ganando el trofeo de Novato del Año superando aJ.R. Hildebrand de Panther Racing.

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Source: racing5.cl


IndyCar: Alex Tagliani lidera el tercer día de prácticas en Indianapolis. Viso 34°, Saavedra 35°
Si bien ayer no se pudo probar en Indianapolis por fuertes lluvias durante todo el día, hoy el sol brilló sobre la sede de las 500 millas, permitiendo 6 horas de entrenamientos para 39 de los 40 autos que tienen pilotos inscritos. El canadiense Alex Tagliani, del equipo Sam Schmidt Motorsport logró el mejor registro con una velocidad promedio de 225,878 millas por hora de promedio (363,515 kilómetros por hora) pocos minutos antes del cierre de la sesión. La mayoría de los equipos probó hoy los setup de carrera para sus bólidos, con los mejores tiempos logrados en la succión y por lo tanto, los resultados no dicen demasiado aunque un buen auto en el tráfico también debiera ser estable con espacio en la pista.
Si bien giraron mucho, los latinoamericanos Ernesto José Viso y Sebastián Saavedra no lograron salir del fondo del clasificador y tienen trabajo por hacer junto con sus equipos: Viso fue 34° y Saavedra 35° con un promedio de vuelta de 221 millas por hora (355,6 kilómetros por hora). Resultados completos, vídeo resumen del día y más información, tras el salto.
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IndyCar: Alex Tagliani lidera el tercer día de prácticas en Indianapolis. Viso 34°, Saavedra 35°

Si bien ayer no se pudo probar en Indianapolis por fuertes lluvias durante todo el día, hoy el sol brilló sobre la sede de las 500 millas, permitiendo 6 horas de entrenamientos para 39 de los 40 autos que tienen pilotos inscritos. El canadiense Alex Tagliani, del equipo Sam Schmidt Motorsport logró el mejor registro con una velocidad promedio de 225,878 millas por hora de promedio (363,515 kilómetros por hora) pocos minutos antes del cierre de la sesión. La mayoría de los equipos probó hoy los setup de carrera para sus bólidos, con los mejores tiempos logrados en la succión y por lo tanto, los resultados no dicen demasiado aunque un buen auto en el tráfico también debiera ser estable con espacio en la pista.

Si bien giraron mucho, los latinoamericanos Ernesto José Viso y Sebastián Saavedra no lograron salir del fondo del clasificador y tienen trabajo por hacer junto con sus equipos: Viso fue 34° y Saavedra 35° con un promedio de vuelta de 221 millas por hora (355,6 kilómetros por hora). Resultados completos, vídeo resumen del día y más información, tras el salto.

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Source: racing5.cl



IndyCar: Ed Carpenter lidera primer día de prácticas para la Indy 500, Viso 24° y Sebastián Saavedra fue 31°

Quedan todavía dos semanas para la carrera más importante del año de la IZOD IndyCar Series, pero las 500 Millas de Indianapolis es cosa seria, y ya hoy se dio por abierto el circuito para las primeras sesiones de prácticas. Lamentablemente, el clima no acompañó mucho a la categoría, y los equipos tuvieron solo 3 horas y algo de las 6 disponibles, por lluvia.Ed Carpenter, del equipo Sarah Fisher Racing, logró el mejor tiempo en la primera jornada, con una vuelta de 40,038 segundos a un promedio de velocidad de 224,786 millas por hora (361,75 kilómetros por hora).
Ernesto José Viso y Sebastián Saavedra se ubicaron 24° y 31° en el primer día de entrenamientos, con 32 autos marcando al menos una vuelta en Indianapolis. Ambos se vieron complicados un poco por el timing, ya que debieron realizar ajustes aerodinámicos y técnicos en sus autos, que no coincidieron bien con los períodos de lluvia limitando la cantidad de vueltas que pudieron hacer. Mañana, nuevamente hay 6 horas de práctica disponibles y esto sigue así todos los días hasta el viernes.
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IndyCar: Ed Carpenter lidera primer día de prácticas para la Indy 500, Viso 24° y Sebastián Saavedra fue 31°

Quedan todavía dos semanas para la carrera más importante del año de la IZOD IndyCar Series, pero las 500 Millas de Indianapolis es cosa seria, y ya hoy se dio por abierto el circuito para las primeras sesiones de prácticas. Lamentablemente, el clima no acompañó mucho a la categoría, y los equipos tuvieron solo 3 horas y algo de las 6 disponibles, por lluvia.Ed Carpenter, del equipo Sarah Fisher Racing, logró el mejor tiempo en la primera jornada, con una vuelta de 40,038 segundos a un promedio de velocidad de 224,786 millas por hora (361,75 kilómetros por hora).

Ernesto José Viso y Sebastián Saavedra se ubicaron 24° y 31° en el primer día de entrenamientos, con 32 autos marcando al menos una vuelta en Indianapolis. Ambos se vieron complicados un poco por el timing, ya que debieron realizar ajustes aerodinámicos y técnicos en sus autos, que no coincidieron bien con los períodos de lluvia limitando la cantidad de vueltas que pudieron hacer. Mañana, nuevamente hay 6 horas de práctica disponibles y esto sigue así todos los días hasta el viernes.

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Source: racing5.cl


IndyCar presenta la primera iteración de los nuevos modelos que veremos desde el 2012
Hay mucho pasando detrás de escena en las oficinas de la IZOD IndyCar Series enIndianapolis y no solamente porque se viene la carrera más importante del año, la Indy 500, sino porque los plazos se acortan y la temporada 2012 se acerca con fuerza, y con ello los nuevos autos de la IndyCar, que utilizará nuevos chasis después de usar el mismo modelo practicamente sin cambios desde 2003. En ese sentido, hoy la categoría ha dado un paso relativamente importante hacia el 2012 al presentar la primera iteración o prototipo que produjoDallara Automobili de lo que serán los vehículos el año que viene, presentando dos conceptos bastante diferentes para óvalos y circuitos permanentes o callejeros.
Más imágenes, algunos detalles de los autos, la polémica que siempre acompaña a toda decisión (al menos en la IndyCar) y los siguientes pasos que tomará la categoría con respecto al proyecto 2012, tras el salto.
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IndyCar presenta la primera iteración de los nuevos modelos que veremos desde el 2012

Hay mucho pasando detrás de escena en las oficinas de la IZOD IndyCar Series enIndianapolis y no solamente porque se viene la carrera más importante del año, la Indy 500, sino porque los plazos se acortan y la temporada 2012 se acerca con fuerza, y con ello los nuevos autos de la IndyCar, que utilizará nuevos chasis después de usar el mismo modelo practicamente sin cambios desde 2003. En ese sentido, hoy la categoría ha dado un paso relativamente importante hacia el 2012 al presentar la primera iteración o prototipo que produjoDallara Automobili de lo que serán los vehículos el año que viene, presentando dos conceptos bastante diferentes para óvalos y circuitos permanentes o callejeros.

Más imágenes, algunos detalles de los autos, la polémica que siempre acompaña a toda decisión (al menos en la IndyCar) y los siguientes pasos que tomará la categoría con respecto al proyecto 2012, tras el salto.

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IndyCar: Se acabó la espera para Tony Kanaan, será compañero de Ernesto Viso en KV Racing
Un año de montaña rusa ha vivido el piloto brasileño Tony Kanaan, pero finalmente parece haber llegado a un punto más tranquilo. Después de firmar con De Ferran Dragon, y que tanto el equipo como el campeón de la IndyCar el año 2004 fallaron en lograr completar el presupuesto, obligando el cierre de la escuadra y la salida de Kanaan, “TK” ha logrado cerrar un contrato con el equipo KV Racing Technology Lotus, para correr la temporada completa de la categoría de open-wheel más importante de Estados Unidos.
Así, Kanaan será compañero de equipo de Ernesto José Viso y Takuma Sato en la escudería dirigida por Jimmy Vasser. El brasileño correrá con el auto N°82 y tendrá los colores verde y amarillo característicos de la marca británica. El número 82 fue el que utilizó Jim Clark para ganar las 500 millas de Indianapolis de 1965, con un Lotus 38 con motor Ford.
En otras noticias de la categoría, Dale Coyne Racing estaría confirmando que por el momentoSebastien Bourdais y el ex-GP2 James Jakes serían sus pilotos para St. Petersburg, al menos. Además, el canadiense Paul Tracy fue confirmado para correr las Indy 500 con Dreyer & Reinbold Racing.
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IndyCar: Se acabó la espera para Tony Kanaan, será compañero de Ernesto Viso en KV Racing

Un año de montaña rusa ha vivido el piloto brasileño Tony Kanaan, pero finalmente parece haber llegado a un punto más tranquilo. Después de firmar con De Ferran Dragon, y que tanto el equipo como el campeón de la IndyCar el año 2004 fallaron en lograr completar el presupuesto, obligando el cierre de la escuadra y la salida de Kanaan, “TK” ha logrado cerrar un contrato con el equipo KV Racing Technology Lotus, para correr la temporada completa de la categoría de open-wheel más importante de Estados Unidos.

Así, Kanaan será compañero de equipo de Ernesto José Viso y Takuma Sato en la escudería dirigida por Jimmy Vasser. El brasileño correrá con el auto N°82 y tendrá los colores verde y amarillo característicos de la marca británica. El número 82 fue el que utilizó Jim Clark para ganar las 500 millas de Indianapolis de 1965, con un Lotus 38 con motor Ford.

En otras noticias de la categoría, Dale Coyne Racing estaría confirmando que por el momentoSebastien Bourdais y el ex-GP2 James Jakes serían sus pilotos para St. Petersburg, al menos. Además, el canadiense Paul Tracy fue confirmado para correr las Indy 500 con Dreyer & Reinbold Racing.

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Source: racing5.cl



IndyCar: Penske domina el Open-Test, Viso y Saavedra acumularon valiosas vueltas con miras a la primera fecha

Después de cinco meses de receso, los motores Honda de la IZOD IndyCar Series volvieron a tener acción en el Barber Motorsports Park en Alabama. 22 autos estuvieron en pista para cuatro sesiones de pruebas, en los últimos dos días, en los cuales compartieron pista con una de las categoría escuela hacia la IndyCar, la Star Mazda Series en la cual estuvo presente el piloto chileno Martín Scuncio. Los tiempos fueron ampliamente dominados por el equipo Penske, especialmente por Will Power que lideró las tres primeras sesiones realizadas tanto lunes como martes.
Ambas jornadas sirvieron especialmente para las nuevas asociaciones de pilotos y equipos, como por ejemplo, Mike Conway en Andretti Autosport, así como para novatos. En este aspecto, está fue la primera participación del colombiano Sebastián Saavedra en una prueba de la categoría, tras la confirmación de su contrato con el equipo Conquest. El venezolanoErnesto Viso también fue parte de los entrenamientos, en su segundo año con KV Racing Technology – Lotus.
Todos los tiempos, comentarios de los pilotos y más, luego del salto en Racing5.
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IndyCar: Penske domina el Open-Test, Viso y Saavedra acumularon valiosas vueltas con miras a la primera fecha

Después de cinco meses de receso, los motores Honda de la IZOD IndyCar Series volvieron a tener acción en el Barber Motorsports Park en Alabama. 22 autos estuvieron en pista para cuatro sesiones de pruebas, en los últimos dos días, en los cuales compartieron pista con una de las categoría escuela hacia la IndyCar, la Star Mazda Series en la cual estuvo presente el piloto chileno Martín Scuncio. Los tiempos fueron ampliamente dominados por el equipo Penske, especialmente por Will Power que lideró las tres primeras sesiones realizadas tanto lunes como martes.

Ambas jornadas sirvieron especialmente para las nuevas asociaciones de pilotos y equipos, como por ejemplo, Mike Conway en Andretti Autosport, así como para novatos. En este aspecto, está fue la primera participación del colombiano Sebastián Saavedra en una prueba de la categoría, tras la confirmación de su contrato con el equipo Conquest. El venezolanoErnesto Viso también fue parte de los entrenamientos, en su segundo año con KV Racing Technology – Lotus.

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Source: racing5.cl


IndyCar: El colombiano Sebastián Saavedra confirmado en el equipo Conquest para la temporada 2011
Por fin se confirmó. Tras varias semanas de rumores y misterio, el colombiano Sebastián Saavedra ha sido confirmado como piloto del equipo Conquest Racing para disputar la temporada completa de la Izod IndyCar Series.  Saavedra se encuentra en estos momentos probando con su nuevo equipo en el Open Test comunitario organizado por la categoría, enBarber Motorsports Park en Alabama, Estados Unidos. El piloto colombiano logró impresionar a los directivos del equipo Conquest en el corto tiempo que ha pasado con ellos: En 2010 el Bogotano logró un muy buen resultado con la escudería en la última carrera de la temporada en Homestead, su segunda carrera de IndyCar, y el pasado miércoles  consolidó su posición con una prueba muy positiva en Sebring International Raceway. Más adelante en la semana se anunciará el patrocinador principal para la temporada en un evento en Bogotá.
Los comentarios de Saavedra y el dueño del equipo Conquest, el belga Eric Bachelart, tras el salto en Racing5.
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IndyCar: El colombiano Sebastián Saavedra confirmado en el equipo Conquest para la temporada 2011

Por fin se confirmó. Tras varias semanas de rumores y misterio, el colombiano Sebastián Saavedra ha sido confirmado como piloto del equipo Conquest Racing para disputar la temporada completa de la Izod IndyCar Series.  Saavedra se encuentra en estos momentos probando con su nuevo equipo en el Open Test comunitario organizado por la categoría, enBarber Motorsports Park en Alabama, Estados Unidos. El piloto colombiano logró impresionar a los directivos del equipo Conquest en el corto tiempo que ha pasado con ellos: En 2010 el Bogotano logró un muy buen resultado con la escudería en la última carrera de la temporada en Homestead, su segunda carrera de IndyCar, y el pasado miércoles  consolidó su posición con una prueba muy positiva en Sebring International Raceway. Más adelante en la semana se anunciará el patrocinador principal para la temporada en un evento en Bogotá.

Los comentarios de Saavedra y el dueño del equipo Conquest, el belga Eric Bachelart, tras el salto en Racing5.

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Source: racing5.cl


IndyCar a menos de un mes de la primera fecha: Firestone, Ana Beatriz, butacas disponibles y muchas pruebas
Cada día se acerca un poco más el arranque de la temporada de la Izod IndyCar Series. En tres semanas más, el 27 de Marzo, en St. Petersburg se dará la verde al último año de este chasis Dallara, que ha sido parte de la categoría desde 2003 para pasar a una nueva carrocería. Aunque ha sido una de las pre-temporadas más activas de los últimos años, aún hay butacas disponibles en equipos de media y baja tabla, con muchos pilotos jugando a las “sillas musicales”, entre ellos, dos campeones de la categoría como son Tony Kanaan y Dan Wheldon. También hay confirmaciones: Dreyer & Reinbold Racing ha contratado a la brasileña Ana Beatriz para conducir el segundo auto del equipo por la temporada completa. Y también hay preparaciones intensas: la mayoría de los equipos estuvieron probando a nuevos pilotos y setup de óvalo en Texas Motor Speedway o en circuito en Barber Motorsports Park, en Alabama con miras al Open-Test que se realizará a partir del próximo lunes 14.
Todas estas novedades, en este informe de Racing5.
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IndyCar a menos de un mes de la primera fecha: Firestone, Ana Beatriz, butacas disponibles y muchas pruebas

Cada día se acerca un poco más el arranque de la temporada de la Izod IndyCar Series. En tres semanas más, el 27 de Marzo, en St. Petersburg se dará la verde al último año de este chasis Dallara, que ha sido parte de la categoría desde 2003 para pasar a una nueva carrocería. Aunque ha sido una de las pre-temporadas más activas de los últimos años, aún hay butacas disponibles en equipos de media y baja tabla, con muchos pilotos jugando a las “sillas musicales”, entre ellos, dos campeones de la categoría como son Tony Kanaan y Dan Wheldon. También hay confirmaciones: Dreyer & Reinbold Racing ha contratado a la brasileña Ana Beatriz para conducir el segundo auto del equipo por la temporada completa. Y también hay preparaciones intensas: la mayoría de los equipos estuvieron probando a nuevos pilotos y setup de óvalo en Texas Motor Speedway o en circuito en Barber Motorsports Park, en Alabama con miras al Open-Test que se realizará a partir del próximo lunes 14.

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Movida semana enciende la pretemporada de la IndyCar Series
Ha sido una activa semana para la IndyCar, la principal categoría de monoplazas de Estados Unidos. Tras los anuncios de Randy Bernard en el  “State of the Union”, la pre-temporada había vuelto a un ritmo muy lento, cuando aún faltan casi dos meses para la primera bandera verde en St. Petersburg, Florida, el próximo 27 de Marzo. Pero en los últimos dos días, el mundo noticioso de la categoría ha estado al pendiente de la llegada de nuevos auspiciadores, movimientos de pilotos e intensas pruebas que podrían llevar a consagrados y novatos a la grilla 2011…incluso problemas legales que estará enfrentando la serie.
Una de las principales novedades ha sido la confirmación de que será el inglés Mike Conwayquién conducirá el cuarto auto de Andretti Autosport, el tercer mejor equipo de la categoría. Pero mucho más ha sucedido y acerca de esta y otras novedades, te informamos a continuación
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Movida semana enciende la pretemporada de la IndyCar Series

Ha sido una activa semana para la IndyCar, la principal categoría de monoplazas de Estados Unidos. Tras los anuncios de Randy Bernard en el  “State of the Union”, la pre-temporada había vuelto a un ritmo muy lento, cuando aún faltan casi dos meses para la primera bandera verde en St. Petersburg, Florida, el próximo 27 de Marzo. Pero en los últimos dos días, el mundo noticioso de la categoría ha estado al pendiente de la llegada de nuevos auspiciadores, movimientos de pilotos e intensas pruebas que podrían llevar a consagrados y novatos a la grilla 2011…incluso problemas legales que estará enfrentando la serie.

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Source: racing5.cl

 
IndyCar: KV Racing confirma a Viso y Sato para la temporada 2011

Continúan los anuncios en la Izod IndyCar Series. Tras la confirmación de que Mike Conwayserá el cuarto piloto del equipo Andretti Autosport, ha sido KV Racing Technology el siguiente equipo en anunciar su alineación de pilotos. KV confirmó que Ernesto José Viso yTakuma Sato retornarán al equipo y conducirán autos verdes con amarillo con el auspicio de Lotus Cars. Viso además contará con el apoyo de PDVSA y la marca país Venezuela.  Será la cuarta temporada de Viso en IndyCar.
El 2010 muy difícil para KV, con ritmo muy prometedor pero cargado de muchos accidentes y problemas mecánicos. Sin embargo, los dos pilotos están entusiasmados y optimistas de que mejorarán sus resultados finales este 2011 con su continuidad en el equipo.  Tras el salto, los comentarios de Viso, Sato y el director del equipo, Jimmy Vasser.
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IndyCar: KV Racing confirma a Viso y Sato para la temporada 2011

Continúan los anuncios en la Izod IndyCar Series. Tras la confirmación de que Mike Conwayserá el cuarto piloto del equipo Andretti Autosport, ha sido KV Racing Technology el siguiente equipo en anunciar su alineación de pilotos. KV confirmó que Ernesto José Viso yTakuma Sato retornarán al equipo y conducirán autos verdes con amarillo con el auspicio de Lotus Cars. Viso además contará con el apoyo de PDVSA y la marca país Venezuela.  Será la cuarta temporada de Viso en IndyCar.

El 2010 muy difícil para KV, con ritmo muy prometedor pero cargado de muchos accidentes y problemas mecánicos. Sin embargo, los dos pilotos están entusiasmados y optimistas de que mejorarán sus resultados finales este 2011 con su continuidad en el equipo.  Tras el salto, los comentarios de Viso, Sato y el director del equipo, Jimmy Vasser.

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