Tamarugal Honda Racing: “Burrito” Rodríguez 32° en la General, Gouet corre riesgo de sanción

Se sintió como en sus tierras, Claudio “Burrito” Rodríguez en la tercera etapa Tucumán-Jujuy, logrando ubicarse como el segundo mejor chileno de la jornada en el puesto 32 de una especial de 521 kilómetros, la más larga en lo que va de Dakar. El piloto de Vallenar quedó muy satisfecho con su rendimiento al terminar a 35 minutos y 33 segundos del puntero Marc Comay reconoció que la similitud con sus terrenos le benefició bastante en la etapa de hoy. Rodríguez aparece ahora 35° en la clasificación general.

Por otro lado, los otros dos pilotos del Tamarugal Honda Racing tuvieron una etapa más complicada. Si bien Daniel Gouet llegó 33°, está en investigación por haberse saltado un waypoint obligatorio en la ruta y el boliviano Salvatierra fue 65°.

Las opiniones de los pilotos de este equipo nacional que sigue progresando en este Dakar 2011, tras el salto.

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Dakar: Escalada de todos sus pilotos marcó la primera etapa del Tamarugal Honda Racing

Un inicio auspicioso tuvieron los pilotos del Tamarugal Honda Racing, con un equilibrado trabajo de los nacionales Claudio “Burrito” Rodríguez, que terminó 40° a 16 minutos y 47 segundos del ganador Ruben Faria, y Daniel Gouet, quien debutaba en un Dakar y finalizó 47°. Por otra parte, el boliviano Juan Carlos “Chavo” Salvatierra, también debutante compartió la buena jornada de sus compañeros al saltar del lugar 176 de largada al 116 en la meta.

Por otra parte, a pesar de algunos pequeños inconvenientes en la primera parte de la especial, en la categoría autos, la Ford F150 de Javier Campillay logró terminar la especial en el lugar 105, a 1 hora y 15 minutos de Carlos Sainz.

Los comentarios de los pilotos del Tamarugal tras esta importante primera jornada, tras el salto.

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Equipos nacionales pasan verificaciones y están listos para el Dakar 2011

En las anteriores ediciones del Rally Dakar en Sudamérica, una de las últimas pesadillas de los equipos chilenos ha sido enfrentar las verificaciones técnicas y administrativas realizadas por la organización de la carrera, validando que los autos y motos se encuentren dentro de las  normas para competir de forma segura y justa. Este año la situación ha sido más fácil que en otras ocasiones, y aún cuando, algunos equipos tuvieron que trabajar extra para lograr entrar de forma definitiva a la competencia, la gran mayoría tuvo un paso expedito y fácil por elScrutineering realizado en La Rural, Buenos Aires.

Tras el salto, las anécdotas, los comentarios de los pilotos tras esta primera importante jornada en la previa del Dakar 2011.

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